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　　2月4日，记者一路驱车前往京珠北高速，当行至大桥段时，刚才还是一派南岭风情，现却宛如进入了北国，一路上是银装素裹，宛如桶、杯粗的冰凌悬挂在道路两旁，冰树、冰土、冰菜、冰水，到处是冰的世界。

　　逾八十年一遇的特大冰雪灾害，考验着人们的意志；与严冰酷雪旷日持久的艰苦搏战，淬炼着人们的精神。在京珠北近10日的抗冰救灾斗争中，广东省长大公路工程有限公司涌现了出了一大批的普通人物。他们虽然普通，但不平凡，在破冰救灾中体现出来长大公司一贯的坚强的组织纪律性，甘于奉献的团队精神，凝成了一股浩然之气，凌冰傲雪，充塞天地之间。

　　冰雪凝冻何所惧铮铮铁骨战风雨

　　黄文立，是长大三公司的一个极为平凡的推土机手。1月27日，他连同他的推土机从广梧高速的施工现场被征调在破冰一线，负责云岩段的破冰工作。在零下5摄氏度的低温环境中，他开着推土机来回的推，由于气温太低，加上不断下雨，雨水打在推土机的挡风玻璃上，很快就结成了厚厚的一层冰，挡住了他的视线，怎么办？他毫不犹豫，拿起身边的板手，敲碎了前面的风玻璃，凛冽的北风呼呼朝他脖子里灌，冰冷的雨水打在脸上，他依然没有离开操作台，当任务完成回到地面时，他的衣服已经结了薄薄的一层冰，手、脚麻木了，脸上的肌肉僵硬了，身体不停地颤抖着、嘴唇直打哆嗦，就连说话都变得含糊不清。难以想象，他是怎么熬过来的，这应该是人体极限对大自然的挑战吧！后来，我们问他怎么会想到打碎玻璃呢？他说：急啊，看着那么多车和人堵在路上，心里着急，尽快把冰铲完，让车快点走啊。

　　因破冰抢险而错过女儿的婚礼

　　郑国柱，一个朴实的河南人。他已买好1月28日的火车票，准备回到河南老家，因为2月3日是他女儿的结婚的大喜日子。1月27日晚，他突然接到通知，到京珠北破冰救灾第一线参加破冰抢险。他二话没说，拿起简单的行李，来到京珠北。由于天气持续恶化，京珠北灾情也不断加重，冰越来越厚。28日走不了，29日继续。女儿的婚期越来越近，家里的电话也一个接一个打来，女儿在电话里哭着说：爸爸，快回来吧，人家都有父亲主持婚礼，而我却没有，你不回来，我就不结婚了！三公司经理赵文声好几次到现场检查工作时，察觉他有话讲，问他有什么困难吗？这个朴实的河南汉子看到路上厚厚的冰层和滞留的车辆，强忍着眼泪毅然将到嘴的话咽了下去，重新投入到破冰抢险工作中。直到2月4日，他看到京珠北车辆恢复通行后，才把女儿婚期的事向赵文声经理讲明，长大三公司领导立即决定买飞机票免费送他回去，并代表公司送2000元给他女儿作贺礼。

　　在破冰战线上，还有吴进松，机械作业组组长兼现场指挥，为指挥推土机和铲车破冰，他在高速公路上来来回回，寻找破冰点，一走就是好几公里，收工回来，脚与鞋已粘在一起。还有李晓锋，由于连续调动机械破冰除雪，声音早已嘶哑，只有通过手势调度和指挥。

　　这一个个感人的故事迷蒙了我们的双眼、感动着我们的心灵，他们用豪情奏响了一曲交通人顶风雪、冒严寒、战冰雪的高昂战歌。他们极为平凡, 但平凡中透露着刚毅、他们也很普通,但普通中散发着别样的魅力。

　　据悉，在此次京珠北抗冰救灾中，长大公司共投入破冰设备122台套，1590班次，交通车共47辆，共1206台班，总投入员469人，负责从K22梅花站到K44近20公里的破冰任务，这是京珠北海拔最高，结冰最严重的路段，希其中包括华家中桥、选家栋大桥、梅岭大桥、雾观大桥等重灾区。所以虽然结冰路程不长，但由于反复结冰，长大公司共破冰达200公里，占整个京珠北破冰里程的1/3。