新一届中共广东省委提出了开展解放思想学习讨论活动，我觉得非常必要、非常及时。纵观世界发展历程，无论中外，只要思想足够解放，经济就能得到发展、民生就能得到改善、社会就能进步。当然，解放思想不表示可以胡思乱想，更不表示可以胡作非为，应该紧密结合科学发展观，在不违反党纪、国法的前题下深刻解放思想。我认为，只要不是明令禁止的都可以去想、去干。结合广东省交通基础设施规划和建设的现状，提几点建议供参考：

　　一、充分发挥中介组织的参谋和智囊作用。行政机关公务繁杂，在现代技术日新月异、决策环境复杂、制约因素众多的情况下，要做到快速、准确、科学决策难度很大，而中介机构拥有大批各类专门人才，可为政府及有需求的各方提供满意的服务。

　　二、高度重视交通前期规划工作。凡事预则立，不预则非。前期规划正是起着预的作用。目前的情况是重视具体项目的操作、实施（从国家层面直到县市层面），漠视整体规划的制定，从而造成了诸如路网不衔接、重复建设、规模控制不当等问题。

　　三、利用体制优势，克服环境制约，加快高速公路建设步伐。日前，广东的高速公路建设经过前几年的大规模投入，通车里程已达3520公里，在建的还有一千多公里，但受土地等资源制约，建设步伐明显放慢。作为行业主管部门必须解放思想、改变思维定势，按谁能建得快、建得好就由谁来建原则确定业主。

　　四、建设标志性工程，贮存技术和人才，提高行业内的知名度。

　　五、解放思想首先必须是领导要解放思想，领导特别是手中握有一定权力的领导，不能利用手中的话语权、审批权打压不同的声音，在技术上允许争议。